但是此刻他还不能放弃韩建，不然真的就是两手空空了，他要利用破冰实验室的影响力，来扰乱林宇科研所的研究计划。
还好林宇研发出的雄鹰发动机，推力估计也就只是在200kn了，至于再高那就有些过分了。
然而当蒂姆刚刚这样想的的时候。
在屏幕的那一端，林宇再次的张口了。
“现在只是发动机的热身，接下来我会展示雄鹰发动机真正的性能！”
此刻的林宇在舞台之上笑着说到，而且还看了看台下的汤姆和斯蒂芬。
“在装逼这个方面我不得不服林宇院士，你看他一本正经不经意间逼格满满！”
“看看这就是我喜欢的那个宇神，无论什么时候都是云澹风轻，不经意间就让这些人无法可说。”
“我就想问刚刚还在质疑林宇院士的那些人哪去了，每次这个时候都玩隐身啊！”
……
此刻在直播间之中的网友们兴奋万分。
他们此刻有些期待这一次发动机的性能到底如何了。
“报告林宇院士，雄鹰发动机在200kn推力下，运行平稳，请进行下一步指示！”
此刻都操作工程师正在等待着林宇的指令。
“将雄鹰发动机的推力提升到240kn！”
林宇对着话筒云澹风轻的说到。
“收到！”
下一刻只见操作工程师，直接将手中的推杆瞬间向上推了起来。
发动机轰鸣的声音更加的真切了，隔着隔音玻璃都能够感受到那燃烧的熊熊火焰。
只见发动机的推力在不断的提升着，最终停留在了240kn的推力。
整个发布会的现场的所有人，紧紧的盯着试车平台处的雄鹰发动机，他们有些不敢相信自己的眼睛了。
汤姆和斯蒂芬，盯着液晶显示器之上的参数久久无法言语，这一刻他们终于知道林宇要打破的世界纪录是什么了。
一款大涵道比的发动机，推重比这一刻竟然达到了10，这可是之前从未有过的。
这样的推重比可是世界上所有的大涵道比发动机所无法企及的。
现在世界上大涵道比发动机，推重比最高的也只是到7，而且这个记录是他们天星国ge公司保持的。
这一刻所有人看向了发动机的燃烧室的温度，此刻竟然直接达到了2500c。
这又是一个涡扇发动机的世界纪录，发动机运行过程中燃烧室的最高温度。
这可是2500c，要知道幻云材料的熔点可是3000c，一般材料在接近熔点的情况下，都会性能发生很大的改变。
但是林宇可是亲自说过，这一款发动机之中燃烧室后涡轮是没有进行任何的冷却风道设计的。
如果真是这样那可就太恐怖了，这幻云该是什么样逆天的材料，在如此高温之下，材料性能竟然没有丝毫的改变。
而这个时候在直播间之中的网友们瞬间痛哭流涕。
“宇神牛批！我的天这可是推重比10的大涵道比航空发动机，如果我没记错的话，xs—20发动机的推重比也是只有10。”
“也就是说现如今林宇院士现在测试的这一款雄鹰发动机，可是整个夏国推重比最为强悍的！”
“这一刻我看到了夏国在发动机领域的曙光！”
“这应该是这一款发动机的极限了吧，这可是240kn比原来的leapx1c发动机的推力直接提升了一倍。”
此刻坐在舞台下面的汤姆和斯蒂芬已经彻底的麻木了，他们这个时候都有想要把面前这台发动机直接拆开的冲动了。
这样的性能林宇到底是怎么做到的。
现在他终于能够理解林宇刚开始的时候为什么说浴火材料不配划时代材料这个称呼了。
幻云材料对发动机性能的提升简直是太恐怖了。
不过燃烧室温度2500c已经是这一台发动机的极限了。
一种材料如果是在温度接近熔点的时候，材料会发生急剧的变化。
所以现在燃烧室的也没应该很难在提升了！
现在想要将温度提升，只能是在燃烧室后涡轮上设置风冷的气孔了。
这个工艺夏国如今还不是很成熟，不然xs—20的推重比也不会只有10了。
就是因为现在还没能够熟练的掌握风冷的技术，无法将燃烧室的温度进一步的提升！
如果是燃烧室的温度在2500c，是幻云材料极限的话。
浴火材料优化之后，依靠着他们发动机长期以来积累的技术经验，还是能够和幻云材料制作的航空发动机拼一拼最终的性能的。
因为浴火材料的密度更小，所以最终做出的发动机推重比应该会赶超现在的幻云材料。
完全不至于被甩在身后！
就在汤姆博士还抱有着一丝的幻想的时候，林宇这个时候再次的开口了。
“既然我们在发布会之前向所有人承诺，会有新的世界纪录，那么今天就将是兑换承诺的时刻。
在座的都应该知道现如今世界上涡扇发动机最大的推重比是12，今天雄鹰发动机就要打破这个世界纪录，将雄鹰发动机的推力提升到300kn！”
这一刻刚刚还有些嘈杂的发布会现场瞬间寂静万分，鸦雀无声。
整个直播间的网友们也都有些不敢相信自己的耳朵！
特别是现在林宇身后的撒宁宁，这个时候更是差点没站稳。
他都想要去提醒林宇，是不是说错了。
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