买卖城在1911年的时候，就已经构筑了规模庞大的地下工事，为第一师在买卖城抵挡住俄军数目庞大的部队立下了汗马功劳，后面的三年，买卖城的现状，不太适合构筑庞大的要塞式城市，所以继续向地下扩展，居然在买卖城的地下构筑了一个比买卖城本身最少大5倍的庞大地下城市，这是一个完善的要塞，不但有众多可以容纳兵力的空间，还有便捷的出口，蒙北军团大部分师，都是汽车后勤，马车作为补充的，在宽敞的出口，迅速的集结，集结一个师，就开拨一个师，浩浩荡荡向北而去。
从1840年开始，或者说，更加久远的尼布楚条约开始的时候，中国军队已经太久时间，没有踏足过这一片北方的黑土地，今天，在新中国成立不足3个月时间之中，中国军队再一次的踏足到了这一片久未踏足过的土地，为未来的中国民众，争取更多的空间。
西北军队，调集和开拨的能力，可以说是冠绝世界的，时间和效率，永远是军队之中，最多提及，差不多半个小时一个师出发的，到第二天的傍晚时分的，大部分前往赤塔的部队已经开拨了，买卖城只剩下1个半师和3万左右的预备役部队，以他们的战斗力和买卖城的防御，足以抵挡10倍以上的大军。
从买卖城到赤塔路程当然要比中国跟俄罗斯边界最近的地方要远的多，可是蒙北军团没得选择，广阔的草原，是装甲力量驰骋的乐园，也不适合藏兵，一览无遗之下，别说是几十万大军的，就算是几万人都很难的隐藏，蒙北军团不可能布置在明面上，只好躲在买卖城的地下工事之中。
正因为这样全面的考虑，布鲁西诺夫才会中计，因为在他的认知之中，不会有任何能够埋伏他们百万大军的存在，可是西北装甲的运用上面，超脱了他的想象力，中央集群的50万大军，几乎是在一个上午的时间就被歼灭了，剩下他的手中还有60多万的大军，可是面对着超出认知，无法对付的坦克，布鲁西诺夫哪怕再怎么的大胆，也只能够固守，弄清楚坦克，或者用防守消耗掉坦克再说。
从买卖城越过了国境线，进入到俄罗斯之后，中国军队就感觉到了跟国内明显的不同，很荒凉，这是原生态的自然景观，甚至连道路都多见。蒙古这边，只是隔了一条国境线，大体上面看也是差不多的，但是兴建了大量的铁路和公路的，在荒原之上，还是相当便捷的，最关键的是，铁路已经从库伦修到了买卖城，即便大军出征的，也有足够的后勤。
这是9月，没有夏天里面雨，天气干燥，野外的环境虽然说不好，却还是可以开行汽车，只不过速度慢一点，专门为野外行军，研发出来四驱悬挂式汽车，可以保证30公里左右的速度，当然，即便是蒙北军团，也不可能全部装备汽车，只有一小部分的精锐部队，更多的汽车则是用来运输后勤补给的，好在赤塔跟恰克图之间，距离不算太远，按照西北陆军严格训练出来的速度，急行军之下，每天可以保证70公里的，最多一周的时间也就到了，有汽车部队提前构筑营地和侦察部队的四下侦查，比起俄军小心翼翼的向前走，速度上快了不少。
又是一天的急行军，在夜晚时间抵达了的宿营地点，先头部队的已经构筑了营垒，后进的部队进入营垒，开始休息，阎锡山却没有睡，再过两天，就抵达赤塔了，这是一个关键的，注定要牺牲惨重战役，他必须要做好准备，能够减少一点损失，就减少一点损失！
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