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九零看看 >> 我的造物能升级 >> 第151章 商业航天友商麻了

第151章 商业航天友商麻了

这次飞行既是第一次载人飞行,也是一次商业飞行演练,他要体验全流程,给以后的游客做一个示范。

作为联盟的第一位进入太空的国家队航天员,现在又是联盟商业载人航天的第一位解讲员,这体验还是蛮奇妙的。

所以之前吴用跟他商量任务流程的时候,那时还是吴用作为公司老板自己介绍,但杨主任强烈要求把这个活交给他。

等他离开了座位,他也指挥着其他人解开安全带,包括吴用。

吴用只是一个造天鹰1号的,懂个锤子的乘坐天鹰1号。

而吴用就配合着他的表演。

还浮夸的说道:“哦,竟然是这样打开,真神奇!”

“这飞船就是好!”

其他人:“……”

观众们:【……】

当他们离开了座位,机舱里的座位开始自动折叠,不仅折叠,还开始下降。

等变形完成,刚才还“座位林立”的机舱就变得非常“空旷”了。

这是为游客们拓展活动空间。

把占地方的东西弄没,游客们就可以自由自在的“飞翔”了。

然后杨主任把自己的手机拿出来,就像常规视频通话一样的开始直播视频,以第一视角增加代入感。

相对于固定的摄像头,拿在手里的手机自然有晃动感,但观众们要的就是这种晃动感。

太有代入感了!

【妈妈,我上太空了!】

【大家好,这是我在给大家介绍。】

【哎,我怎么飘了】

【我要当太空人,妈妈给我最好吃的果冻……】

杨主任拿着手机飘向舷窗,很快就跟手机一块看到了绝美的地球景色。

“哇,地球真是太漂亮了,只有真的飞到轨道上才能知道我们的家园有多漂亮!”

“我当初第一次进入太空的时候都没敢动,而且舷窗太小了,看的不过瘾,还是现在看的过瘾!”

他嘴里发出惊叹,这下可算是再次圆梦了。

他一直都想再次进入太空。

就这么欣赏了一个半小时的太空美景,天鹰1号在地球轨道上飞了整整1圈了,座位什么的恢复原样,他们也再次坐上去系好安全带,天鹰1号再次加速。

按照之后的流程,天鹰1号要对接商业空间站,游客们要去空间站里玩。

不过目前升级科技的商业空间站还没上天,所以先拿联盟空间站做一下“角色扮演”。

也就是升级科技有国家的支持,要不然一般的公司可不敢这么玩。

所以天鹰1号爬升轨道,直奔联盟空间站天和核心舱而去。

当它对接了空间站,两边平衡了气压,舱门打开之后,空间站里的三位航天员已经带着笑容恭候多时了。

见杨主任“飞”进来,这次的驻站站长,同样是联盟第一批航天员的站长一把就抱住了他,大笑道:“哈哈哈,老杨,没想到能在太空里见到伱,在地面你是主任,在这里我是站长,你得听我的。”

“哈哈哈,好,你让我干什么我就干什么。”

杨主任也哈哈大笑。

然后是介绍他身后的大佬,也是联盟航天系统幕后的工作者,包括飞船设计师、火箭设计师、空间站设计师、工程师之类的,在轨航天员也都认识。

之前训练的时候还上过他们的课呢。

最后一个年轻的也认识,吴用吴老板,天鹰1号的设计与制造师。

一般的情况下,联盟是不会让“外部”航天员进入联盟空间站的,但显然这一船的人都不是外人。

之后等联盟空间站真正建成了还会有国外的航天员进驻,但现在也不可能。

再之后,就不行了。

比如一般的太空游客。

毕竟联盟空间站里有大量的试验设备,只训练了一天的游客跟训练了很多年的职业航天员不一样。

虽然曾经的国外太空游项目让游客进过国际空间站,但那些大富豪少说也训练了几个月,有点职业航天员的架势,同样不是训练一天的纯游客能比的。

不过说什么太空旅行,现在还有些早,天鹰1号的第一次载人是试验,后边的几次载人也是试验,所以等到正式的商业天空游项目……还得再等等。

甚至这艘飞行器吴用是可以升级的,吴用打算搞成自己的座驾,商业运营等2号船还差不多。

毕竟要是1号船搞运营了,万一需要跑路的时候船在太空里,那多耽误时间。

当他们进入了天和核心舱之后,核心舱肉眼可见的拥挤了起来。

毕竟天宫空间站还没建造完毕,目前只有核心舱、货运飞船和载人飞船,然后就是刚刚对接的天鹰1号。

大佬们来空间站参观,看的就是核心舱,而核心舱就那么点地方,3个人的时候还好一些,现在猛增了8个人,11个人想拍一张集体照都不好拍。

尤其是现在国际空间站里才7个人,而人家拥有超过900立方米的活动空间,联盟这边只有几十立方米。

但每个人都非常高兴。

这次乘坐的乘客有空间站系统总设计,同时他也是之前“天宫一号”实验舱的设计师,所以他现在亲自到了太空里的空间站,他非常的高兴。

别说航天员们给他介绍空间站了,他能反过来给其他人介绍。

另一边,站长让杨主任在太空跑步机上跑步,跑不完任务不让吃饭,两人都哈哈大笑。

吃饭的时候那才叫一个热闹,11个人的大聚餐,要不是天鹰1号里带了一些食物,他们一顿饭就能把空间站吃穷了。

同时馋的地面上看直播的那些网友们不要不要的,一时间外卖下单量暴增。

吃完饭之后他们就又返回了天鹰1号,分离之后返回地球。

地球天和核心舱太小了,装11个人极其勉强,他们就不在里边添乱了。

当他们安全着陆之后,天鹰1号就正式拥有了安全的载人航天记录。

所有人都知道,这个事件会把现在的航天热潮再带上一个台阶。

当网友们还在狂欢的寻找相关信息了解情况的时候,其他国家那些航天系统的相关工作人员已经酸的不知道说什么了。

联盟这边的航天工作者已经可以亲自去太空看一看了,甚至能访问自己制造的空间站,这对于他们的诱惑是巨大的。

可诱惑归诱惑,他们是进不了太空的。

没那个能力。

要么就是有的商业航天公司还没有载人设备,要么就是有载人设备的不会让他们免费乘坐。

国家任务,那更是不可能。

然后除了他们,就是其他商业航天公司急急急了。

就跟网友们分析的一样,他们也知道天鹰1号的票价会便宜很多。

最直接受冲击的是空叉的太空游,毕竟它的龙飞船是第一款商业载人飞船。

而更惨的是那些正在研制还没首飞的,还没出生就落后了。

不过这还不算啥,紧接着升级科技航天公司就公布了商业空间站的进度!

友商:“……”

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